Форум » Реставрация » Нижегородская "Москва" » Ответить
Нижегородская "Москва"
Zool: Сегодня приволок из деревни Вот это чудо Последний раз катался на нем лет 20 назад. Тогда нашел его в гараже деда и просто ради интереса решил завести. Почистил контакты, плеснул бенз, накинул аккумулятор. Крутнул - завелся. Прокатился да и бросил на 20 лет. Не в моде тогда такие вещи были. Сейчас снова обнаружил его в сарае под дровами. Теперь уже присмотрелся с прищуром:) а может восстановить для участия в открытиях и закрытиях мотосезона? На остальное насиловать дедушку просто жалко. Пиннул заводнушку - двиг провернулся. Масло в картере тоже есть. Вроде бы все комплектно, кроме тросика спидометра. (Колесо снял чтоб в машину влез. На сколько оно оригинальное мне не понятно. Краска не родная. Крашено по ходу кисточкой. В связи с этим есть несколько вопросов: 1) Как определить год выпуска и общую ценность мотоцикла? Документов нет. 2) Фото каких узлов стоит сделать и выложить для оценки? 3) С чего лучше начать - с восстановления мота или с восстановления документов? 4) Где или как можно восстановить хром на деталях? 5) Где взять покрышки на камеры? 6) Где взять резинки на подножки и ручки на руле? В выходные притащу его в гараж, там сделаю фото и попробую завести. 7) Думается если двигателю за 20 лет простоя пришел конец то игра не стоит свечь? 8) Где взять в современном мире бензин А66??? или каким макаром сделатть его из 80го например???
dimon: Что-же вы сравниваете ? Средство как вы выразились "производства пиндосии" именно для полировки и с пастой ГОИ имеет разное назначение. После отечественной полироли хрома не остается
Zool: Да я уже понял что основным назначением средства из пиндостана является пополнение бюджета СаШаА за счет опустошения кармана бедного Русского реставратора. Если на пузырьке написано "ПрофессиАнальное средство для полировки" то логично предположить что оно должно полировать, а не предохранять от отпечатков жирных пальцев. Паста ГОИ предназначается именно для полировки и свое предназаначение выполняет на 5+ без замахов на профессионализмЪ
Zool: Восстановил циферблат спидометра. Распечатал 12 циферблатов на тонкой пленке Со второго раза сделал "красиво"
Zool: З.Ы. остатками могу поделиться если кому то надо
Zool: Пошла покрасочка: На границе цветов будет золотой кант. Деколи в разработке
Zool:
Zool:
Zool:
Zool: потихоньку начинаю сборку фотик испортил благородный зеленый цвет своей вспышкой
Zool: забрал из гальваники крепеж
Zool: Ободок на спидометр не нашелся. Пришлось делать самому Все бы было хорошо, только мой настольный токарничек за один проход больше 0.2 со стали не снимает. А заготовка попалась Ф110 и вдвое толще. В итоге 3 часа монотонных проходов и 50 литровый мешок стружки
Zool: было-стало
Zool: К списку деталей в поиске добавилась педалька переключения скоростей. Если у кого есть - готов приобрести. Когда отмыл с нее слой грязи с маслом выяснилось что она самодельная и сделана некрасиво из обломка оригинальной педальки и куска приваренного чего-то.
Юрий Д: Zool пишет: шильду где заказывали, и номера будете набивать сами или она уже с набитыми
Zool: Заказал на Украине. Если надо могу поискать и кинуть в личку где. НО у них шильда люминиевая, а оригинал - стальная. Номер они могут набить но шрифт чуть другой.
Юрий Д: я знаю что оригинал стальная если не трудно киньте в личку у кого заказывали
Zool: было: процесс: стало:
Zool: В гальванике потерчли шайбы, прикрывающие пыльник подшипника на колесах - пришлось изготовить новые, за одно сделал шайбу-крышку ввертыша пружины, ну и пополировал маленько
Zool: СБОРКА СТАРТОВАЛА!!!
Zool: Замутил деколи. Классические, "сводилка". Все по фэн-шую. Сегодня наклею, остатки могу продать если надо кому. (на пиво моему дизайнеру)
полная версия страницы