Форум » Электро-оборудование М1А » давайте розберемся с РР30 » Ответить
давайте розберемся с РР30
Admin: у меня есть реле рр30 думал что они от м1а а теперь есть сомнения хотя в книге по м1а написано что реле рр 30 №1 РР31 от м 72 57 года и с эмблемой завода "КЗАМЗ" прямые стенки у самого реле №2 РР30 III месяц 49 года я так понял что от м1а эмблема "АТЕ" и верхняя стенка реле косая под углом(первое слева) №3 РР30 54, 55, и 51го года эмблема завода тоже "КЗАМЗ" как и на М72 но крышка на самом реле скошеная под углом как на м1а и я ставил их на м1а не работают (возможно другая причина) но в книге написано что реле с м 72 не работает на м1а хоть и на вид похоже так что хочу спросить те что на фото 2,3,4 это от какого мотоцикла и какое родное на м1а
Ответов - 14
Bespechnyi: плохо видно. сделай плз. фото каждого
евгений: это реле рр-30 может работать на м-72..также рр-31 может работать нп м1а...только нужны несложные переделки...в книге Гинзбурга за 1956 год я читал..
Admin:
евгений: несмотря на то что внешний вид рр-30 и рр-31 схожий,они не взаимозаменяемы. Эти реле-регуляторы в основном из одинаковых деталей,имеют различные электрические схемы,величины сопротивлений и характеристики......выдержка из: Гинзбург, ремонтт и эксплуатация мотоциклов, 1956 год.. думаю что тему можешь закрывать..
Admin: та пусть будет может у людей нету вобще рр 30 так хоть будут знать что оно такое
Bespechnyi: согласен, пусть повесит. А может кому надо РР-30?
евгений: может не работают потому что неисправны....ты ведь их не проверял....а проверить их может тока специалист....
Admin: так я их в ручную замыкал и не работает
евгений: так делать не рекомендуется.. это можно сделать с помощью 12 вольтовой батареи и переменного сопротивления(реостата)...реостат может изменять напряжение батареи в больших пределах(как напряжение генератора на разных оборотах..)..во.прит и проверишь при каком напряжениии срабатывает реле..если вообще целое....при 7-7,2 вольта оно должно сработать..т.е. пошла зарядка как бы на ген..
евгений: так делать не рекомендуется.. это можно сделать с помощью 12 вольтовой батареи и переменного сопротивления(реостата)...реостат может изменять напряжение батареи в больших пределах(как напряжение генератора на разных оборотах..)..во.прит и проверишь при каком напряжениии срабатывает реле..если вообще целое....при 7-7,2 вольта оно должно сработать..т.е. пошла зарядка как бы на ген..
Admin: ето к клеме Я нада подсойденить + акума и - на минус реле, только между я и + акума поставить реостат я правильно понял?вот куплю нормальный мультиметр и буду мерять
Admin: евгений действительно хорошая книга, узнал как правильно проверить генератор, но если я правильно понял то что бы поставить реле РР 31 от м 72 на мотоцикл М1А нада только обмотку возбуждения так называемый ШУНТ(клема Ш) соединить с плюсовой+ щеткой клема Я и должно работать тоесть всего лиш кинуть на реле дополнительный провод или перемычку на реле между клеммами Я и Ш или я что то не правильно понял??перечитал несколько раз но не очень точно написано, прошу поправить если что то не так, просто не люблю когда нет зарядки и света это не езда хотя я на ней и ездить не буду но люблю когда все работает темболия все родное есть и генератор и реле и все в отличном состоянии
byblos: Bespechnyi пишет: А может кому надо РР-30? здравствуйте. меня интерисует реле РР-30 на М1А москва (1949 г.) как можно договориться о покупке?
Bespechnyi: пиши на Defender1980@mail.ru. Договоримся думаю.
полная версия страницы