Форум » Фото мотоциклов К 125 К 125М К55 К 58 К175 и Минск М1А М1М М103 М104 » К-55 лекарство от тоски в межсезонье » Ответить
К-55 лекарство от тоски в межсезонье
FreeRider: Пришла затяжная осень, скоро зима и , соответственно, пора заниматься сохранением мотоистории. Был как-то прикуплен за 100р. К-55. Точнее то, что осталось. Но и этого, считаю уже много. Первым делом взялся за клаксон http://f3.s.qip.ru/8walgRr5.jpg http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr6/] http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr7/] Сейчас дело дошло до крыльев. Озадачился проблемой: изверги вырезали кусок из седла. http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRr9/ http://shot.qip.ru/00eNLK-38walgRra/ http://shot.qip.ru/00eNLK-48walgRrb Как заделать эту дыру? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!
aleksei333: FreeRider
unforgiven: Миха, поздравляю))) Теперь на ретро мото-шоу можно своим ходом ехать))))
FreeRider: Спасибо! Тут посчитал расходы на регистрацию: 1. Судебная госпошлина - 300р., 2. Тех. осмотр - 300р., 3. Страховка на 3 месяца - 195р., 4. Госпошлина за регистацию с выдачей ПТС - 2800р., ИТОГО: 3595р. По времени - минимум это: 1 месяц ожидания вступления в силу решения суда 1 неделя с момента подачи заявления в суд до назначения заседания 1 день на регистрацию (ТО и страховку можно сделать во время месяца ожидания. ИТОГО минимум - это дней 40. Но если это большой город, где в день регистрируется в отделе ГИБДД по сотне машин, то, скорее всего никто заморачиваться с такими нестандартными заявлениями не будет и откажут. Отказ должен быть письменным. После этого нужно снова идти в суд и просить обязать ОГИБДД зарегистрировать технику. У кого-то могут возникнуть следующие проблемы: 1. Отсутствие/нечитаемые/ перебитые номера рамы (табличка никого особо не интересует) - нужна будет экспертиза. 2. Мотик мог уже когда-то стоять на учете - придется искать последнего владельца, или вступивших в право наследования родственников. 3. Могли когда-то стоявший на учете мотик снять с учета всвязи с утилизацией - только менять раму на "чистый" номер, или с документами. 4. Мот может числиться в угоне - тут придется обяъснительные писать и находить того, кто подавал в розыск и получать от него отказ в заявлении об угоне. Конечно, вариантов масса. Мне, можно сказать, очень повезло. Но всё преодолеть реально. Ну, или почти всё....
unforgiven: А по п. 2... Если мотик стоял на учете. Хозяин ушел в лучший мир, а наследники в право наследования не вступили(слышал,что это делается не позже чем 1 год после смерти родственника,после чего собственность становится казенной). Тут как быть?
FreeRider: Леха,ну, насчет казенной, это перебор. В Гражданском Кодексе такого нет. Сроки такие да, есть: 6 месяцев на вступление в права наследования и плюс 6 месяцев, на суд, если наследник этот срок пропустил по уважительным причинам, а в права вступили другие наследники. В случае, если в течение установленного срока наследник не заявил о своих правах, восстановить срок наследования имущества можно только в судебном порядке. Короче, надо очень постараться, чтоб убедить этой тягомотиной заниматься наследников. Проще идти по пути как в п.3.
dark: FreeRider мои поздравления!
koli: Тихонько следил за ходом этой ИСТОРИИ. МОЛОДЕЦ!!! УВАЖАЮ!!! Думаю по твоему примеру ещё не один мот, обретёт свидетельство о РОЖДЕНИИ!
gosha-nn: Михаил, поздравляю! Радости небось было... Сам помню с каким чувством я вышел из ГИБДД с номером и ПТС в руках на мой К55. Один из тех моментов который будешь наверное помнить всю жизнь! Пойду по твоему пути, нужно будет К125 на учет ставить, а то они у меня по очереди на одном номере по городу катаются
FreeRider: gosha-nn , спасибо! Не скажу, чтоб прыгал от счастья- просто вышел с чувством гордости за успешно завершенное дело. Неожиданностей не было-все так и представлял, не считая проблем со страховкой и конским ценником за выдачу ПТС (в котором еще и накосячили ) Так и должно быть в правовом государстве Легкой тебе регистрации! Отпишись, как все пройдет.
Viktor.retro: FreeRider половину мотоцикла сам сделал, молодец !! А сейчас двигатель родной ?
FreeRider: Viktor , к сожалению, пока нет.
mr.Pullings: Очень интересно!
полная версия страницы